健康和使用監測系統(HUMS)作為直升機和一些固定翼飛機的有效預測性維護策略已獲得廣泛接受。 由于飛機上有大量的關鍵的涉及飛行安全的系統，尤其是直升機的旋翼系統。振動監測技術在檢測和防止災難性機械故障的發生是非常有效的。 HUMS的產生已經有超過15年的歷史，作為一個安全系統，已逐步成為降低飛機維護成本的***策略。HUMS系統的主要優點包括：

　　• 安全性：提醒維護人員動力傳動系統的的健康狀況和超出允許范圍的相關操作。

　　• 經濟性：減少非收益飛行，檢修和故障清除;節省保險費用。

　　基于HUMS技術不斷快速發展，更多的優勢還有待發現。通過加速度計和信號調節的技術利用，儀器性能的標準和規格將會實現繼續優化，以滿足航空航天和***防工業的苛刻的飛機測試要求。典型的HUMS應用包括旋翼錐體和動平衡;傳動軸平衡;監測(傳動振動，發動機振動);齒輪箱(主齒輪箱，尾部和中間位置)和滾動軸承診斷。此外，HUMS能夠記錄飛行條件超過批準的飛行手冊參數，并在每次飛行后檢查飛行器的健康狀況。

　　機載HUMS系統包括基本數據采集設備和處理器，飛行員界面和顯示面板;轉子葉片跟蹤器; 壓電加速度計，信號調節器和轉速計; 駕駛艙語音和飛行數據記錄器;頻域反射計(FDR)。安裝在地面上的是HUMS信息管理系統，具有數據檢索和存儲卡。

　　PCB®HUMS應用傳感器

　　十幾年前，PCB®按照客戶的設計、驗證以及合格標準要求給某振動分析測試裝置(Vibration Analysis Test Set (VATS))設計并提供數百支加速度計。VATS將這些傳感器同時用于旋翼錐體和平衡以及傳動系統的故障隔離應用。而故障隔離的應用需要傳感器滿足帶寬和動態范圍的要求。考慮到這些傳感器被有規律地安裝和拆卸并且經受長時間的高振動環境，所以可以認為這些加速度計在給定時間段上比永久安裝的加速度計承受更多的損壞。也就是說，交付的加速度計套件在十多年中具有非常可靠的現場使用記錄。