通常對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的監(jiān)測(cè)都會(huì)使用振動(dòng)傳感器，不同的機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的幅度以及標(biāo)準(zhǔn)都是有所差異的，如果監(jiān)測(cè)到設(shè)備振動(dòng)異常那么設(shè)備很可能有故障，從這個(gè)角度來說，振動(dòng)傳感器在一定程度上是起保護(hù)作用的。振動(dòng)傳感器由于它也是機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置，因此也有很多人稱之為有時(shí)稱為換能器。
 
振動(dòng)傳感器分類
　　按測(cè)量方法及測(cè)量過程的物理性質(zhì)，振動(dòng)傳感器分機(jī)械式、光學(xué)式和電測(cè)式三類。
　　● 機(jī)械式：將工程振動(dòng)參量轉(zhuǎn)換成機(jī)械信號(hào)，經(jīng)機(jī)械系統(tǒng)放大后，進(jìn)行測(cè)量、記錄。常用儀器有杠桿式測(cè)振動(dòng)儀和蓋格爾測(cè)振儀，可測(cè)量的頻率較低、精度也較差，但在現(xiàn)場測(cè)試時(shí)較為簡單方便。
　　● 光學(xué)式：將工程振動(dòng)參量轉(zhuǎn)換為光學(xué)信號(hào)，經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)放大后顯示和記錄。
● 電測(cè)式：將工程振動(dòng)參量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)電子線路放大后顯示和記錄。
 
動(dòng)傳感器目前比較常見的應(yīng)用就是用于汽車報(bào)警檢測(cè)，通過其內(nèi)部的壓電陶瓷件加彈簧重量結(jié)構(gòu)檢測(cè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)振動(dòng)的參數(shù)(如振動(dòng)速度 頻率 加速度等)，然后通過其中的換能元件將振機(jī)械動(dòng)轉(zhuǎn)換成便于轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)的電信號(hào)。
　　振動(dòng)傳感器可以監(jiān)測(cè)車體特殊頻帶的振動(dòng)，并且可以在車體受到外力損壞時(shí)產(chǎn)生警報(bào)。如果有人按下來撞擊或移動(dòng)你的車，傳感器會(huì)向控制器發(fā)出一個(gè)信號(hào)，指示振動(dòng)的強(qiáng)度。根據(jù)振動(dòng)的強(qiáng)度，控制器將發(fā)出“嘟嘟”聲，表示警告或滿量程警報(bào)。